Luwih asring, yen motor gagal, pelanggan bakal mikir yen kualitas pabrikan motor, dene pabrikan motor bakal mikir yen panggunaan pelanggan sing ora bener..Saka sudut pandang manufaktur, manufaktur sinau lan ngrembug babagan kontrol lan teknologi proses manufaktur, supaya bisa ngindhari sawetara faktor manungsa.

Sisih paling nyenengake kanggo nggawe motor voltase dhuwur yaiku proses produksi kumparan.Tingkat voltase sing beda mbutuhake teknik pangolahan sing beda kanggo kumparan.Koil motor voltase dhuwur 6kV kudu dibungkus nganggo pita mika nganti 6 lapisan, lan kumparan motor 10kV kudu dibungkus nganti 8 lapisan.Lapisan sawise lapisan, kalebu syarat numpuk, iku pancene ora gampang kanggo nindakake uga;kanggo nyukupi syarat kualitas lan efisiensi sing dhuwur, umume produsen motor voltase dhuwur nggunakake metode bungkus mekanik otomatis utawa semi-otomatis, lan produksi mekanis nambah efisiensi kerja.Ing wektu sing padha, masalah sesak bungkus lan konsistensi tumpukan diwujudake.

Nanging, ora ketompo mesin otomatis utawa semi-otomatis, umume manufaktur domestik mung bisa nyadari mbungkus pinggiran lurus lan pinggiran oblique kumparan, lan ujung irung kumparan isih kudu dibungkus kanthi manual.Nyatane, konsistensi bungkus mekanik lan bungkus manual ora gampang dimengerteni, utamane kanggo bungkus irung kumparan, sing dadi bagian penting kanggo nguji kualitas motor.

Kekuwatan proses bungkus kumparan penting banget.Yen pasukan gedhe banget, pita mika bakal pecah.Yen pasukan cilik banget, bungkuse bakal ngeculake, nyebabake hawa ing jero gulungan.Pasukan sing ora rata bakal mengaruhi tampilan lan kinerja listrik kumparan.Bungkus mekanis luwih disenengi dening pabrikan motor.

Masalah liyane sing kudu ditekanake ing proses pembungkus kumparan yaiku kualitas pita mika.Sawetara kaset mika bakal duwe bubuk mika sing akeh banget nalika digunakake, sing ora cocog karo jaminan kualitas kumparan.Mulane, perlu milih bahan kanthi kualitas stabil.Kanggo mesthekake kualitas final saka motor.

Saiki, lampu kerja lan lampu piranti mesin kabeh nggunakake trafo voltase sithik kanggo nyedhiyakake voltase aman 36V.Amarga lampu asring dipindhah nalika digunakake, kesalahan short-circuit bisa kedadeyan, nyebabake sekring sing diunekake utawa trafo sing kobong.Yen sampeyan nggunakake relay penengah cilik 36V utawa kontaktor AC 36V minangka switch on-off trafo, sampeyan bisa nyegah trafo kobong.

Miturut Jessica