Struktur, prinsip lan pilihan reducer

Pabrik Bobet dhuwur presisi 90mm planet reducer kanggo motor servo
Saka piranti daya kacepetan dhuwur kayata motor listrik lan mesin pembakaran internal nganti pungkasan piranti daya, proses nyuda kacepetan lan nambah torsi dibutuhake.Reducer minangka mekanisme transmisi daya kanggo mujudake proses iki.Ana macem-macem jinis reducer.Padha kurang-tombol ing saben dinten gesang, nanging padha bener nang endi wae.Sejatine, kabeh padha nggunakake gir.Kaping pirang-pirang diarani transmisi, gearbox utawa gearbox.
1, prinsip kerja reducer

Umume, pengurangan kacepetan digunakake kanggo peralatan transmisi kanthi kacepetan rotasi sing sithik lan torsi dhuwur.Motor, mesin pembakaran internal utawa daya kacepetan dhuwur liyane diarahake menyang gear gedhe ing poros output liwat gear kanthi sawetara untu ing poros input reducer kacepetan kanggo nggayuh tujuan deceleration.Reducer kacepetan biasa uga duwe sawetara pasangan gear kanthi prinsip sing padha kanggo entuk efek deceleration sing cocog.Rasio untu saka gear gedhe lan cilik yaiku rasio transmisi.
2. Carane milih model reducer?

Coba pilih rasio reduksi sing cedhak karo ideal:
Rasio pengurangan kacepetan = kacepetan motor servo / kacepetan poros output reducer.

Pitungan torsi

Kanggo umur reducer, pitungan torsi penting banget, lan kudu digatekake manawa nilai torsi maksimal (TP) percepatan ngluwihi torsi beban maksimal saka reducer.

Daya ditrapake biasane daya ditrapake model servo ing pasar, lan aplikasi saka reducer dhuwur banget, lan koefisien apa bisa maintained ndhuwur 1.2, nanging pilihan uga bisa ditemtokake miturut kabutuhan dhewe.

Ana rong titik utama

1. Dhiameter poros output saka motor servo sing dipilih ora bisa luwih gedhe tinimbang diameter poros maksimum sing digunakake ing meja;

2. Yen karya pitungan torsi nuduhake yen kacepetan bisa ketemu operasi normal, nanging nalika servo wis kebak output, ana kekurangan.Sampeyan perlu kanggo nindakake kontrol watesan saiki ing driver sisih motor utawa pangayoman torsi ing poros mechanical.

Pilihan reducer umum kalebu langkah-langkah ngusulake kahanan asli, milih jinis lan nemtokake spesifikasi.

Beda, pilihan jinis kasebut cukup gampang, lan minangka kunci kanggo milih spesifikasi pengurangan umum kanthi bener lan cukup kanthi nyedhiyakake kahanan kerja pengurangan lan nguwasani desain, nggawe lan nggunakake karakteristik pengurangan.Spesifikasi kudu nyukupi kondisi kekuatan, keseimbangan panas, beban radial ing bagean ekstensi aksial, lsp.

Situs instalasi decelerator kudu dipisahake saka radiasi termal.Yen dipasang ing papan sing panas lan adhem, kudu ana langkah-langkah kanggo pendinginan lan pemanasan minyak pelumas kanggo njamin wiwitan normal.

Pondasi beton utawa piring dasar logam sing dipasang reducer kudu duwe kaku sing cukup;Bolt jangkar kudu dikubur ing ambane sing cukup, lan gasket bakal digunakake kanggo leveling, lan kekandelan gasket ora kurang saka 1mm;Kanggo mesthekake yen mbukak stabil lan ora deformed sak operasi.

Temokake level, lan mesin tenaga, mesin kerja, kudu ditindakake kanthi kapisah.

Requirement akurasi meter tingkat umume 0.02 ~ 0.05mm / m, lan meter tingkat dumunung ing lumahing protruding lengkap bidang awak mesin utawa lumahing machined podo karo bidang.Sing luwih dhuwur akurasi centering, luwih apik.Kemampuan kompensasi lan toleransi saka kopling sing digunakake kudu dianggep.Umumé, kesalahan amba sumbu ngirim ora luwih saka 10 "lan kesalahan terjemahan ngirim ora luwih saka 0.1mm.

Inhibitor karat lan pengawet ing extension poros kudu di resiki sadurunge kopling, sprocket lan bagean liyane ing extension batang bisa diinstal.Copot inhibitor teyeng lan pengawet tanpa alat kayata sandpaper, file, scraper, lan sapiturute, sing gampang ngrusak permukaan kawin batang.Kopling, sprocket, lan liya-liyane kudu ora kena palu abot, lan cara ngembangake panas lan kontraksi karo kadhemen kudu diadopsi.

Nalika sprocket lan katrol ing poros sing mimpin, iku paling apik kanggo nuduhake pondasi instalasi.

Yen kopling hydraulic digunakake kanggo sambungan karo mesin daya.Amarga massa gedhe saka kopling hydraulic lan pasukan centrifugal gedhe ing wiwitan-up, gravitasi saka kopling hydraulic kudu nyingkiri, lan pasukan centrifugal kabeh bakal tumindak ing extension poros saka reducer, yaiku, kopling hydraulic. ora kudu digantung ing extension poros reducer, nanging kudu didhukung bebarengan karo mesin listrik.Kanthi cara iki, titik dhukungan saka extension poros ora ngasilake mlengkung tambahan.

Dibandhingake karo motor deceleration biasa, motor deceleration stepping bisa nyadari kacepetan lan kontrol posisi, nalika motor deceleration biasa ora bisa éling kontrol posisi.


Wektu kirim: Nov-22-2022