Sembarang produk listrik, kalebu produk motor, mesthine nemtokake voltase sing dirating kanggo operasi normal.Sembarang panyimpangan voltase bakal nyebabake akibat sing ora becik kanggo operasi normal piranti listrik.

Kanggo peralatan sing relatif dhuwur, piranti proteksi sing dibutuhake digunakake.Nalika voltase sumber daya ora normal, sumber daya dipotong kanggo proteksi.Kanggo instrumen sing tepat banget, sumber daya voltase konstan digunakake kanggo pangaturan.Produk motor, utamane Kanggo produk motor industri, kemungkinan nggunakake piranti voltase pancet sithik banget, lan luwih akeh kasus perlindungan mati.

Kanggo motor siji-phase, mung ana rong kahanan voltase dhuwur lan voltase kurang, nalika kanggo motor telung fase, ana uga masalah imbangan voltase.Manifestasi langsung saka pengaruh telung penyimpangan voltase kasebut yaiku kenaikan saiki utawa ora seimbang saiki.

Kondisi teknis motor kasebut nyatakake yen panyimpangan ndhuwur lan ngisor saka voltase dirating motor ora bisa ngluwihi 10%, lan torsi motor kasebut sebanding karo kuadrat voltase terminal motor.Nalika voltase dhuwur banget, inti wesi motor bakal ing kahanan kahanan kang gawe jenuh Magnetik, lan saiki stator bakal nambah.Iku bakal mimpin kanggo dadi panas serius nduwurke tumpukan, lan malah masalah kualitas kobong nduwurke tumpukan;lan kanggo cilik voltase kurang, siji iku bisa uga ana masalah karo wiwitan motor, utamané kanggo motor mlaku ing mbukak, supaya ketemu mbukak mbukak motor, Saiki uga kudu tambah, lan akibat saka Tambah saiki uga dadi panas lan malah kobong saka windings, utamané kanggo long-term operasi kurang voltase, masalah luwih serius.

Tegangan ora seimbang saka motor telung fase minangka masalah sumber daya sing khas.Nalika voltase ora seimbang, mesthi bakal nyebabake arus motor sing ora seimbang.Komponen urutan negatif saka voltase sing ora seimbang nggawe medan magnet ing celah udara motor sing nglawan rotasi rotor.Komponen urutan negatif cilik ing voltase bisa nyebabake arus liwat nduwurke tumpukan dadi luwih gedhe tinimbang nalika voltase seimbang.Frekuensi arus sing mili ing bar rotor meh kaping pindho frekuensi sing dirating, saéngga efek squeezing saiki ing bar rotor ndadekake mundhut mundhut gulungan rotor luwih gedhe tinimbang gulungan stator.Munggah suhu saka stator nduwurke tumpukan luwih dhuwur tinimbang nalika operasi ing voltase imbang.

Nalika voltase ora seimbang, torsi stall, torsi minimal lan torsi maksimum motor kabeh bakal suda.Yen ora seimbang voltase serius, motor ora bisa digunakake kanthi bener.

Nalika motor mbukak ing mbukak lengkap ing voltase ora seimbang, wiwit slip mundhak karo Tambah mundhut tambahan saka rotor, kacepetan bakal rada suda ing wektu iki.Minangka voltase (saiki) unbalance mundhak, gangguan lan geter motor bisa nambah.Getaran bisa ngrusak motor utawa kabeh sistem drive.

Supaya bisa kanthi efektif ngenali panyebab voltase motor sing ora rata, bisa ditindakake kanthi cara deteksi voltase sumber daya utawa variasi saiki.Umume peralatan dilengkapi instrumen pemantauan voltase, sing bisa dianalisis kanthi perbandingan data.Yen ora ana piranti ngawasi, deteksi biasa utawa pangukuran saiki kudu digunakake.Ing kasus nyeret peralatan, baris sumber daya loro-phase bisa diijolke arbitrarily, owah-owahan saiki bisa diamati, lan imbangan voltase bisa dianalisis ora langsung.

Miturut Jessica